五索缆索护栏施工-俊川防护30年-四川缆索护栏施工

缆索护栏由于对路面占的面积较小，易于公路清洁和安装其他交通设施，设计合理，驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳，安全性更高。近几年来越来越多地应用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带。

1.绳索护栏特点：

（1）适应性强

（2）安全性好

（3）灵活方便，易于安装

（4）经济实惠，美观---

（5）柔韧性加强，高度增加，防撞性能---

（6）通透性好

2.绳索护栏型号：

浸塑b型（普通型），浸塑a型（加强型），热镀锌b型（普通型），公路缆索护栏施工，热镀锌a型（加强型）。

3.绳索护栏结构：

绳索护栏是由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。

缆索护栏的结构组成
缆索护栏分为浸塑普通型，浸塑型(加强型)；热镀锌b型(普通型)，热镀锌a型(加强型)。a采用6根缆索，b级采用5根缆索，a和b级缆索的初张力采用201d~，缆索采用具有较高强度和抗腐---良的3x7镀锌/右拧构造 ，五索缆索护栏施工，就是钢绳不是普通的16和18的，而是3*7的结构，这样的钢绳强度比较大，柔性缆索护栏施工，镀锌缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，四川缆索护栏施工，吸收碰撞能量。缆索护栏结构分为：端部立柱和中间端部立柱。端部立柱，路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。中间端部立柱。缆索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧缆索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。

缆索护栏的端部立柱、中间端部立柱和中间立柱应采用热浸镀锌进行表面防腐处理。锌锭应不低于<锌锭>（gb470—83）中规定的1号锌，各种立柱的锌层重量不低于600g/㎡.凡是低于这个数量就是非标的。我们平时不仅要求材料的锌层含量，还要求材料的厚度和重量。

缆索钢丝的各项性能试验方法，按下述标准进行：

　　<金属线材反复弯曲试验方法>（gb238—84）

　　<金属线材扭转试验方法>（gb239—84）

　　<镀锌钢丝锌层---铜试验方法>（gb2972—82）

　　<镀锌钢丝锌层重量试验方法>（gb2973—82）

　　缆索的张力可用拉力测定计测定，或根据跨径与缆索挠度之间的关系测定。

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